Virak er til salg

Hurtig og lækker langturs-IMX-40 søger nye ejere!

Mød Virak!

Virak er en veludstyret og godt vedligeholdt IMX-40 fra 2001, designet og bygget af danske X-Yachts til ocean-kapsejlads – og den vinder selv i dag kapsejladser rundt om i verden. Med den åbne hæk og det store kulfiber rat er Virak både iøjnefaldende og bemærkelsesværdig. Alle skøder, reb og fald er trukket tilbage til cockpittet, hvilket gør båden nem at håndtere, også for solo-sejleren. Med det store ror og dybtstikkende køl er Virak lavet til hurtig, komfortabel og sikker sejlads, selv i hårdt vejr.

IMX-40’eren er bygget til både fart og holdbarhed, hvilket skinner igennem i valget af materialer. Både mast, bom og rat er lavet af ren kulfiber, hvilket gør båden let og hurtig. Under dæk går det gode materialevalg igen i form af praktiske og flot snedkererede skabe, vægge og døre i teak. Både salon og kahytter fremstår lyse og imødekommende idet de store overflader er malet hvide, mens paneler og karme er i lakeret teak, hvilket givet et hyggeligt udtryk. Med tre dobbeltkahytter og en rummelig salon, huser Virak nemt seks voksne, selv på lange togter, selvom der teknisk set er sovepladser til ti. De to agter-kahytter er indrettet med søkøjer, så man, også når båden krænger, komfortabelt kan sove to personer i hver køje.

Hvorfor sælger vi Virak?

I august 2021 sejlede Virak afsted på eventyr først i Europa, siden i Caribien. I begyndelsen af 2022 ankom Virak i Stillehavet, hvor den har cruiset rundt lige siden. Efter et år ombord på vores kammerats båd, blev vi kaptajner af eget skib, Virak, da vi i august 2023 overtog Virak fra vores venner, og har brugt det seneste 1 ½ år på at ø-hoppe rundt i Fransk Polynesien og det sydlige Stillehav. Efter 2 ½ år til søs vi er begyndt at savne livet hjemme i Danmark, hvorfor vi nu leder efter den rette ejer til at fortsætte Viraks eventyr til søs.
Da vi er klar til at starte et nyt kapitel i vores liv, er vi åbne overfor forhandling om prisen, så vi kan finde en fair løsning for både os og dig/jer.

Virak er en båd for…

Denne båd er for parret, den lille familie eller single-hand sejlere, der nyder at sejle, og som sætter pris på kloge løsninger, der gør det simpel liv til søs endnu mere bedre. For nogen er Virak lidt “racey”, men hun er stadig en båd, der kan gøres til et hjem: Virak har tidligere været fuldtidshjem for en sejler-familie på fire i to år. Vi har selv haft venner og familie med og derfor været seks ombord (komfortabelt) i op til tre måneder af gangen. Virak er altså båden for dig, der ønsker en båd hvor kompromisset mellem ræs og komfort går op i en højere enhed.

Virak blev udstyret til langturssejlads inden afgang fra Danmark.
Her er en liste over de væsentligste opgraderinger:

  • Zen 30 watermaker 12 V (2020)

  • Ny ROD rig (2021)

  • 3,5 m/6 personers gummibåd (2023) og 6 hK påhængsmotor (2020)

  • Targabøjle med 440 w solpaneler og Victron system (2020)

  • 300 Ah lithium batterier (2019)

  • Raymarine autopilot (2017) + ekstra komplet autopilot ombord i reserve

  • 1000 w ankerspil og 50 m rustfrit stål ankerkæde (2020)

  • Udskydeligt bovspryd (2017)

  • Specialbygget cockpitbord (2021)

  • Komplet gennemgang og renovering af Volvo Penta motor (2021)

  • Bunden blev skrabet ned og fik ny epoxy primer (2021), ny bundmaling (juli 2024)

  • Det er også værd at nævne, at der er blevet betalt EU-moms af båden.

Nedenfor kan du se en video-gennemgang af Virak, og nederst er en fuld liste over medfølgende inventar.
Vil du se billeder af Virak? - så klik her for at se galleriet.

Er du er på jagt efter en hurtig, velholdt og sødygtig båd, der ovenikøbet befinder sig i et af verdens flotteste og mest populære langturssejler-områder, så er Virak det perfekte valg for dig/jer!

Pris: 890.000 kr.

Videogennemgang af virak

Videoen er på engelsk, men kontakt os endelig, hvis du ønsker en video på dansk :)

IMX-40 specifikationer

  • LOA: 40 ft / 12,1 m

  • Total længde: 13,1 m

  • Bredde: 3,8 m

  • Dybgang: 2,45 m

  • Vægt: 6,8 t

  • Motortype: Volvo Penta MD2040 d, 29,4 kW / 40 hP

  • Skrogmaterial: Glasfiber

  • Maste- og bom materiale: Kulfiber

Interesseret?

Hvis du er interesseret giver vi meget gerne en live præsentation af båden og os selv - kontakt os endelig på virakatsea@gmail.com

Den ideelle overtagelsesdato er den 1. marts 2025 omkring Auckland eller Bay of Islands, New Zealand.

Vi er åbne overfor at forhandle pris og/eller levering af båden til et land i nærheden af New Zealand.

For at sikre den bedst mulige overtagelse for jer, bliver vi gerne ombord de første dage, for at give en grundig introduktion til udstyr og systemer ombord.

Inventarliste

Navigation, displays og kommunikation

  • Navigationscomputer med OpenCPN og 2 skærme (2020)

  • Miniplex nmea2000/0183 for wifi (2020)

  • 2 x gnx 120 mastedisplay (2021)

  • Garmin gnx 20 mastedisplay (2021)

  • Garmin gnx 20 cockpitdisplay (2021)

  • Garmin gmi color cockpitdisplay (2021)

  • Garmin Gwind-sensor (2021)

  • Garmin log og transducer (2021)

  • Garmin AIS 600 sender og modtager (2017)

  • Raymarine axiom 7”

  • Iridium Go Marine edition (2021)

  • Starlink (2024)

  • Stationær VHF (2024) og 1 håndholdt VHF

  • Raymarine autopilot ev-200 med ACU 200 (2017)

  • Raymarine p70 autopilot kontrolenhed (2017)

  • Ekstra komplet Raymarine autopilot i reserve

  • LED toplanterne med 3 farver inkl. ankerlys (2020)

Motor

  • Volvo Penta MD2040d 40 hK

  • Nyt motorfundament (2018)

  • Ny sejldrevsmembran (2018)

  • Nyt sejldrev, skiftet fra S120 til S130 (2021)

  • Gennemrenovering af motor (2021): nye pakninger, ny starter, ny varmeveksler, ny generator, serviceret brændstofpumpe, nye gløderør, nye remme, nye slanger m.m.

  • Ny Gori 18 x 12 LHS tobladet foldepropel (2021)

  • 80 L dieseltank

Elektricitet og strøm

  • 300 ampere lithiumbatterier (2019)

  • 375 w Victron inverter (2019)

  • BMV-700 Victron batteri-monitor (2019)

  • 440 w solpaneler og Victron MPPT 100/30 (2020)

  • 12 V|12 V-30 ampere Victron (2020)

  • Startbatteri (2021)

  • USB-ladeporte i salon og køjer

  • SBC 250 NRG 12 V/25 ampere landstrømsbatterilader (2019)

  • Nyt el-system (2019): to nye el-paneler med automatsikringer og nyt ledingsnet i det meste af båden

Rig og integreret udstyr

  • ROD rig (2021)

  • Forstag udskiftet til dyform (2017)

  • Facnor FD 210 flatdeck furler (2020)

  • 6 x Harken spilkopper

    • 2 x 53 two speed selftailing

    • 4 x 44 two speed selftailing

  • Nyt ror og bundleje (2021)

  • 1000 w ankerspil med dedikeret batteri (2020)

  • 50 m rustfri stål ankerkæde 8mm + 30 m nylon reb (2020)

  • 20 kg Rocna anker (2020) og ekstra anker, fx til hækanker

  • Udskydeligt bovspryd (2017)

  • Lazybag og lazyjacks (2021)

  • 140 L vandtank

  • Nye madrasser i alle kahytter og nye sofahynder (2021)

Sejl og dæk

  • Storsejl: Dacron, gennemgående sejlpinde, to reb (2024)

  • Lille forsejl (god stand)

  • Stor gennaker (som ny)

  • Lille spiler (brugt)

  • Stor spiler (god stand)

  • Code 0 (god stand)

  • Facnor FX2500 rullesystem til Code 0 og genakker

  • Alle skøder og fald er dynema

  • 6 x fendere

  • Diverse fortøjninger, nogle med gummi-kødben

  • Diverse ekstra reb (de fleste af dynema)

  • Masteslæder af mærket Ronstan og Frederiksen løjgang

Sikkerhedsudstyr

  • 8 personers redningsflåde (2020) (skal serviceres)

  • Ocean Signal rescueME EPIRB1 (2020)

  • 2 x Ocean Signal rescueME MOB1-enheder til montering i oppustelig redningsvest (2021)

  • 10 x livliner med karabinhager i begge ender

  • 2 x løbeliner

  • 4 x offshore Baltic redningsveste (2023)

  • Nød-rorpind

  • Lænsepumpe og alarm til for meget vand i kølsvinet

  • Røgalarmer i salon og alle køjer

  • 3 x brændslukkere

Udstyr til langurssejlerlivet

  • Watermaker Zen 30, 12 V (2020) + ekstra pumpe

  • Zodiac Aero Cadet 350 gummibåd (2023)

  • 6 hK Mercury påhængsmotor (2020)

  • 2 x SUP-boards (2020)

  • Stort solsejl, der giver god skygge i cockpit (2021)

  • Specialbygget cockpitbord (2021)

  • Blæsere i alle kahytter og i salon (luksus på de ekstra varme dage)

  • Stort og veludstyret værktøjs- og reservedelssamling, bl.a. Makita 18 V boremaskine, rystepudser, vinkelsliber og støvsuger, diverse bits og bor, rustfri skruer, møtrikker, skiver m.m.

  • 105 cm harpun i kulfiber (2023), inkl. ekstra spyd

  • Offshore fiskestang (2020): Penn Reels 2 speed (har hevet utallige tun, mahi mahi og en stor blue marlin ombord)

  • Bruser på agterperron

Pantri

  • Gasovn og -komfur med to blus

  • 4 x 3 kg europæiske gasflasker + 2 x 2 kg newzealandske gasflasker (2024)

  • Ferskvandshane

  • 60 L (ca.) køleboks

  • Al nødvendigt køkkenudstyr og service: gryder, pander, skåle tallerkner, opbevaringsbokse, knive osv.